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संघीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी भारत में ड्राइवरलेस कारों के खिलाफ सख्त

संघीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी भारत में ड्राइवरलेस कारों के खिलाफ सख्त
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Nitin Gadkari
संघीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी भारत में ड्राइवरलेस कारों के खिलाफ सख्त

"मैंने खुद अमेरिका में कहा था कि किसी भी कीमत पर मैं भारत में ऐसी कारों की अनुमति नहीं दूंगा। अन्यथा, लगभग 80 लाख ड्राइवर्स नौकरियां खो देंगे।"

"हमारे देश में बहुत से लोग ड्राइवर के रूप में काम करते हैं। ड्राइवरलेस कारें उनकी नौकरियां छीन लेंगी।"

"ऐसी वाहन सिर्फ छोटी आबादी वाले देशों के लिए उपयुक्त हैं।" - नितिन गडकरी 

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एक बोल्ड बयान जिसने समर्थन और विवाद दोनों को उत्तेजित किया है, संघीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने जोरदार तरीके से कहा है, "जब तक मैं यहां हूँ, मैं कभी भी भारत में ड्राइवरलेस कारों की अनुमति नहीं दूंगा।" इस बयान ने हाल ही में लोगों के बीच बहस को जन्म दिया है और देश में ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के भविष्य पर सवाल उठाया है।

गडकरी, जो प्रौद्योगिकी और परिवहन के क्षेत्र में अपने स्पष्ट विचारों के लिए जाने जाते हैं, ने अपनी स्थिति को समझाते हुए ड्राइवरलेस कारों की अनुमति देने के विरोध में मजबूती से रखी है। उन्होंने विशेष रूप से यह आर्थिक प्रभाव को देखते हुए समर्थकता जताई है कि ड्राइवरलेस कारों के आने से नौकरियों की हानि हो सकती है। उन्होंने दावा किया कि भारत, जहां परिचालकों की बड़ी संख्या है, उनके बिना ऑटोनोमस वाहन प्रौद्योगिकी को अपनाना संभव नहीं है बिना उनके आर्थिक प्रभाव को ध्यान में रखे।

"ड्राइवरों की रोजगार को लेकर यह एक मुख्य मुद्दा है हमारे देश में। सरकार ड्राइवरलेस कारों की अनुमति नहीं देगी। मैं इस पर बहुत स्पष्ट हूँ," गडकरी ने इसे जोर दिया, जो परिवहन क्षेत्र में कई हिस्सेदारों के साथ एक महत्वपूर्ण मुद्दा है।

जबकि गडकरी की स्थिति उनके जॉब्स की रक्षा करने की प्रतिबद्धता को पुष्टि करती है, विरोधकारी यह दावा करते हैं कि ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी को अपनाने से सुरक्षा, यातायात भीड़ता कम करने और परिवहन नेटवर्क्स में अधिक दक्षता के साथ कई लाभ हो सकते हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, और कई यूरोपीय राष्ट्रों जैसे देशों ने पहले से ही सीमित मात्रा में ऑटोमोटिव वाहनों के परीक्षण और अपनाने की शुरुआत की है, जो इन लाभों को दर्शाते हैं।

मंत्री के बयान का जवाब देते हुए, उद्योग विशेषज्ञ और प्रौद्योगिकी प्रेमियों ने ऑटोमोटिव नवाचार में भारत की तैयारी को लेकर सवाल उठाए हैं। कुछ इस बात का विरोध करते हैं कि ड्राइवरलेस प्रौद्योगिकी का स्वागत न करने से देश की क्षमता को नुकसान पहुंच सकता है ऑटोमोटिव क्षेत्र में और उन्हें व्यापक प्रौद्योगिकी में प्रतिस्पर्धा करने में असमर्थ कर सकता है।

हालांकि, गडकरी की रुचि अभी भी दृढ़ है। उन्होंने दोहराया कि सरकार की प्राथमिकता है देशवासियों के लाखों ड्राइवरों के जीवन की रक्षा करना। उनकी स्थिति भी व्यापक सुरक्षा डेटा, बुनियादी तैयारी और स्थानीय अधिनियमों की मांग को लेकर सम्मिलित.