नितिन गडकरी प्रदूषण खातिर परिवहन क्षेत्र के जिम्मेदार ठहरावत बाड़न, जीवाश्म ईंधन के विकल्प के जरूरत पर जोर देत बाड़न

टाइम्स ड्राइव ग्रीन कॉन्क्लेव एंड अवार्ड्स 2024 में केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के बेबाकी से कबूल कईल कि प्रदूषण के स्तर में उनुका मंत्रालय के महत्वपूर्ण योगदान बा, बहुत लोग के चौंका दिहलस। भारत के सोझा पर्यावरण के समस्या प बेबाक बात करत गडकरी कहले कि देश के प्रदूषण के स्तर में अपना योगदान के लेके उ अपना के 'दोषी' महसूस करतारे।

गडकरी के अनुसार भारत के कुल प्रदूषण के लगभग 40% परिवहन उद्योग से आवेला। एह चौंकावे वाला आंकड़ा से साफ हो गइल बा कि एह समस्या में प्रदूषक, ईंधन के इस्तेमाल आ गाड़ी के केतना बड़हन भूमिका बा. भारत हर साल ₹22 लाख करोड़ के जीवाश्म ईंधन के आयात करे ला आ गडकरी एह बात पर जोर दिहलें कि परिवहन मंत्रालय के जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता एह प्रदूषण के मुख्य कारण बा।

गडकरी कहले कि, हम सचमुच बहुत दोषी महसूस करतानी कि देश के 40% प्रदूषण के कारण परिवहन मंत्रालय बा। उ आगे कहले कि जीवाश्म ईंधन प निर्भरता से ना सिर्फ पर्यावरण प असर पड़ेला, बालुक एकरा से देश के अर्थव्यवस्था प भी बहुत भारी तनाव पड़ेला, खास तौर प जब ऊर्जा के खपत के पूरा करे खाती संसाधन के खतम हो जाला।

मंत्री के बयान में भारत के हवा के गुणवत्ता के लेके बढ़त चिंता अवुरी गतिशीलता के पर्यावरणीय प्रभाव के दूर करे के जरूरत के ओर इशारा कईल गईल। भारत बहुत पहिले से बढ़त प्रदूषण के स्तर से जूझत रहल बा, खासतौर पर बड़ शहर सभ में, जहाँ गाड़ी सभ के उत्सर्जन हवा के गुणवत्ता के खराब होखे के प्रमुख कारक सभ में से एक बा। अगर बड़हन सुधार ना भइल त ई समस्या तबे बढ़ी काहे कि अर्थव्यवस्था के विस्तार होखी आ सड़कन पर गाड़ी के संख्या बढ़ी.

बुनियादी ढांचा के विकास के उत्साह से समर्थन खातिर जानल जाए वाला गडकरी स्थायित्व के समर्थन के आवाज भी देले बाड़े। उ जीवाश्म ईंधन प निर्भरता कम करे खाती वैकल्पिक ऊर्जा स्रोत के जरूरत प जोर देले अवुरी कहले कि गतिशीलता अवुरी आर्थिक विकास परिवहन उद्योग प निर्भर बा, लेकिन एकरा के पर्यावरण के अनुकूल होखे के चाही।

गडकरी अपना भाषण में इहो कहले कि प्रदूषण के स्तर कम करे अवुरी पर्यावरण के रक्षा खाती जीवाश्म ईंधन के विकल्प के खोज अवुरी लागू कईल जरूरी बा। उ इशारा कईले कि भारत के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी), जैव ईंधन अवुरी बाकी हरित तकनीक प विचार करे के चाही, जवन कि परिवहन के कार्बन पदचिह्न के कम करे में मदद क सकता।

गडकरी के ई ईमानदारी एह बात के समझे में मदद करेला कि अबहीं बहुते चुनौती सामने बा. उ साफ कईले कि सरकार अवुरी परिवहन मंत्रालय के बीच सहयोग जरूरी बा ताकि अयीसन नीति अवुरी विचार पैदा हो सके जवन कि पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता के बढ़ावा देवे। जइसे कि भारत सरकार पहिलहीं से निर्माता आ उपभोक्ता के प्रोत्साहन आ सहायता दे रहल बिया जेहसे कि इलेक्ट्रिक वाहन में बदलाव के बढ़ावा दिहल जा सके.

जबकि आगे के रास्ता निश्चित रूप से चुनौतीपूर्ण बा, लेकिन गडकरी के ए समस्या के स्वीकार कईल सुधार के प्रेरणा दे सकता। भारत के पर्यावरण स्वास्थ्य के भविष्य परिवहन उद्योग से तय होई, काहे कि उ अपना लक्ष्य के पूरा करे अवुरी प्रदूषण के स्तर के कम करे के कोशिश करता। आवे वाला सालन में हमनी के हरित विकल्प आ विचारन पर अधिका फोकस देख सकेनी जा जवन भारत के अधिका टिकाऊ परिवहन प्रणाली का ओर ले जाई.

एह घरी गडकरी के बात एगो जागरण बा, जवना से नीति निर्माता आ जनता के एहसास हो गइल बा कि परिवहन उद्योग से जुड़ल पर्यावरणीय समस्या के समाधान खातिर तुरते कार्रवाई के जरूरत बा. लक्ष्य साफ बा कि प्रदूषण कम कइल जाव, जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम कइल जाव आ भारतीयन के अगिला पीढ़ी खातिर पर्यावरण के रक्षा कइल जाव.

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